成果信息

中南大学在炭陶制动材料方面先后承担了教育部科学技术研究重点项目、军品配套项目、新世纪优秀人才支持计划项目、铁道部重点科研项目等课题。已申请国家发明专利2项，培养研究生6人，发表论文30多篇。形成了炭纤维预处理、化学气相沉积、熔融渗硅、热压成型、液相浸渍、原位反应等炭陶制动材料的核心制备技术。)

背景介绍

上世纪90年代中期，炭陶复合材料作为最新一代高性能制动材料而引起美、德、法、中等国家研究者的广泛关注和研究。炭陶制动材料具有密度低(~2.0g?cm-3)、耐磨性好、摩擦系数高、制动平稳、抗腐蚀、抗氧化、耐高温、环境适应性强(如湿态下摩擦系数不衰退)和寿命长等优点，以及成本略高于粉末冶金制动材料和远低于炭/炭制动材料的优势。)

应用前景

台架试验表明炭陶复合材料刹车片与钢对偶时具有优异的摩擦磨损性能，磨损低，是一种能超过100,000公里的刹车材料。该成果可广泛用于高速列车、重载货车、轿车、赛车、摩托车等重载、高速行驶、制动频繁的民用运载工具，以及使用环境恶劣的装甲车、坦克、直升机等。)