成果信息

为了提高铝合金件电镀的合格率，电镀前需采用浸锌处理，浸锌处理可以除去铝基体表面的天然氧化膜，并能防止其在电镀前再次形成；而且还能防止铝与被镀金属离子发生置换作用。研究的铝合金轮毂无氰浸锌合金技术，克服了普通锌酸盐化学浸锌工艺对复杂件及盲孔件电镀存在结合力差、易起泡等缺点，所得到的锌合金层结晶细致，与后续镀层之间的结合力好，并可省去有毒的氰化预镀铜工序。在多元浸锌合金层上可直接镀瓦特镍、亮镍、化学镀镍和亮银等镀层。该技术已获得国家发明专利，并于2004年被美国电镀与表面精饰学会评为年度发明银奖。高耐蚀电镀工艺包括以下步骤，对工件进行去除氧化层去除及使工件表面均一化的前处理，对工件进行镀底材，对工件进行至少两次镀金，再对工件采用封孔剂进行封孔处理。上述用于电子元件的高耐蚀电镀工艺，对连接器元件进行前处理，对连接器元件进行镀底材，对连接器元件进行至少两次镀金，于至少两次镀金之前或之间或之后对连接器元件的功能凸点进行局部镀金，再对连接器元件采用封孔剂进行封孔处理。本发明提供的一种电镀工艺及连接器元件的电镀工艺，其利于提高工件的耐腐蚀性能等，工件可完全通过72小时的中性盐雾测试，产品可靠性高。)

背景介绍

世界汽车工业正向轻量、安全、节能、环保、多功能的方向发展。铝合金由于具有比重小、比强度高、导热性好，耐蚀性好、加工性好，因此被认为是降低汽车重量的首选材料。铝合金轮毂逐步取代钢铁轮毂，并获得了飞速发展。 )

应用前景

电镀工艺作为重要的表面工程技术，从1840年的镀银专利申请至今，已有160多年的历史。20世纪以来，随着科学技术进步，工业化程度不断提高，汽车、机械装备、船舶、航空、航天、电子、轻工等工业对产品表面处理都离不开电镀。今天，电镀已从一般的装饰防护向高耐腐蚀及功能性方向发展。随着电镀新工艺、新材料和新设备不断开发研制、推广应用，电镀行业开创了前所未有的新局面，应用领域不断拓展。2011年，我国电镀涂装业产值达1800亿，且预计未来五年将保持每年15%-20%的速度增长。)