成果信息

汽车电子系列项目（二）的一系列的关键技术研究成果主要包括： 一、车身网络控制系统的开发：该项目完成了B级和C级轿车车身网络控制系统的开发，通过总线技术取代了传统的基于线束和继电器的控制方式，可减少线束、减轻线束重量，提高控制性能。开发的B级轿车车身网络控制系统于2006年在红旗7180A4E车型中试装2台，C级轿车车身网络控制系统的功能和性能接近AUDIC6平台的技术水平，并将在A601车上应用。按年产3万套预测，每年可实现产值数亿元。 二、车辆遥控及防盗装置的开发：针对车辆安全防盗技术进行了大量的技术研究，掌握了核心关键技术，攻克以下技术难点： 1. 研究无线测距方法，通过无线信号强度—距离进行无线钥匙与车辆之间的距离测 算； 2. 多天线定位方法及天线的定位算法； 3. 加密技术的双向认证技术及车辆基站对无线钥匙的身份认证技术； 4. 降低工作电流和待机电流的结构及算法优化技术； 5. 遥控钥匙无源通信技术；该项目的顺利实施，将产生可观的经济及社会效益。)

背景介绍

汽车行业发展至今，现代汽车在智能化、安全性和环保节能等方面的要求不断提高，产业竞争日趋激烈，汽车电子产品的质量和开发速度面临更高的要求。)

应用前景

随着电子技术、汽车网络、通信和传感器技术的发展，很大程度上推动了汽车智能化的深入研究。近5年来，超过90%的创新与智能化相关，越来越多的尖端的IT技术应用到汽车上，IPV6、传感器网络技术数据挖掘UI额融合技术、中间件技术、WEP-GPS技术、GIS-T、DSRC/移动信息服务技术、无线技术等、将是今后影响汽车信息平台的关键技术。)