成果信息

锂电池以其高能量密度、高工作电压、无记忆效应、循环寿命长、无污染、质量轻、自放电小等特点成为了电动汽车等交通工具及设备的理想能源。本系统能实时采集锂电池各种参数(电压、电流、温度等)，并显示电池的运行状态；能通过均衡模块和热管理对锂电池的进行适时控制，可有效提高电池的效率，延长电池寿命。主要功能有：电池参数的检测、电池包SOC的在线估计、热管理、电池动态均衡管理、故障分析及报警、充放电控制和CAN通讯/RS232/RS485等。 技术指标： 工作电压范围:24～420V（可选） 工作温度范围:-40～85°C 温度测量范围:-40～125°C 温度测量精度:0.5°C 电压测量精度:0.5% 电流测量精度:0.5% 内阻测试精度:1% 绝缘测试精度:1Ω/V SOC 估算精度:5% 均衡模块和热管理：有 扩展功能：有)

背景介绍

锂离子电池最近开始应用在混合动力汽车上，与传统的铅酸电池、镍氢电池相比，锂离子电池具有大容量、高功率的特点，更符合混合动力的动力要求。但是，锂离子电池在蕴含惊人高密度能量的同时，它的不稳定性也是闻名于世的，各种过充、过温、碰撞保护不好的情况都可能引发事故，而如果做不好均衡化管理，锂电池的寿命就会大幅降低，甚至导致损坏，造成高成本的浪费。)

应用前景

据国内外权威专家预计，环境保护的迫切性和石油储量日见短缺的压力，迫使人们重新考虑未来汽车的动力问题；新能源汽车比重将逐渐加大。按年产1000万辆轿车中未来3-5年保守电动汽车占10%的产品份额为100万辆电动汽车，每辆电动汽车需要有相应的电池管理系统，每套系统按1～3万元/辆售价估计，年产值100～300亿元。)